Veleiro Gabí: impregnação

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sexta-feira, 21 de abril de 2017

Seção 5.5 - Salão Social
... trabalhando na 12ª. Seção

Seção sem Laterais da Cabine

Precisei fazer alguns testes antes de prosseguir com esta Seção, pois ela não tem Laterais da Cabine.

As Laterais da Cabine serão construídas no Picadeiro. Enquanto isso fiz Laterais provisórias aparafusadas que serão substituídas no Picadeiro.

Após posicionar as peças dessa Seção e traçar a intersecção entre os Vaus, simulando as Laterais da Cabine... recortei 2 peças que servirão de apoio e que serão substituídas pelo Chapeamento da Lateral da Cabine a ser construídas na Montagem da Estrutura do Casco.

Etapas na Montagem:

Preparo das Peças desta Seção:

Todas as peças foram lixadas com as seguintes lixas: #80, #100, #120 e #150. Ajustei as peças no gabarito das curvas redesenhado na Bancada de Trabalho.
Lista das Peças:

#046 Caverna BB
#047 Caverna BE
#040 Pé da Caverna
#064 Vau do Convés BB
#065 Vau do Convés BE
#130 Mão Francesa BB
#131 Mão Francesa BE
#178 Vau da Cabine

2017: montando peças que foram construídas desde 2014

cavernas lixadas e ajustadas

lixas #80, #100, #120 e #150 em cada peça antes da montagem

lixamento da caverna

lixamento da parte interna da caverna

finalizando o lixamento da caverna

Erro na Construção e Acerto na Caverna BB:

Posicionei as peças para os ajustes, mas errei feio no posicionamento da Caverna BB e quase perdi a peça. Gastei duas semanas a mais para consertar esse erro, colando a ponta que havia recortado. Fiz um corte transversal para garantir uma boa colagem.

correção do erro: recortei inclinado a ponta da Caverna

após colagem, retirada do excesso com formão

erro corrigido: ponta da Caverna ajustada para garantir a curva hidráulica

lixamento da face interna da Caverna na região da colagem

ponta da Caverna pronta e ajustada a Curva Hidráulica

Ajuste das Laterais Provisórias:

Já era previsto montar esta em 2 partes para que ela saia da Oficina e vá para o Galpão.
Mas, neste caso, as Laterais da Cabine serão provisórias, pois nesta Seção não há Lateral de Cabine conectando o Vau do Convés com o Vau da Cabine.
No Picadeiro será montado uma Parede Lateral com as Vigias que conectam várias Seções simultaneamente.

traçado e ajuste das laterais provisórias aparafusadas

ajustando as laterais provisórias

laterais ajustadas e aparafusadas

Colagem das Peças:

Essa etapa é bem simples nesta Seção, pois são apenas 6 pontos de colagem. Entre Vaus do Convés e Cavernas e entre Cavernas e Pé da Caverna.

2 pontos de colagem entre o Pé da Caverna e as Cavernas (BB e BE)

2 pontos de colagem entre a Mão Francesa, Caverna e Vau do Convés (lados BB e BE)

Acabamento com Tupia:

Após secagem da Colagem, tirei os excessos da Massa de Colagem e lixei novamente os Pontos de Colagem.
Com a Tupia fiz o acabamento arredondado em toda a Seção pelo lado interno e dos dois lados

acabamento nas laterais internas da Seção com Tupia e fresa arredondada

acabamento com Tupia e fresa arredondada

Lixamento:

Lixamento final com lixa #150 para garantir um bom acabamento e arredondamentos feitos com a Tupia.

Resina de Impregnação:

São 2 demãos de cada lado, uma em cada dia. A secagem demora mais de 12 horas... então, é mesmo um trabalho de espera, paciência... e, persistência
Duração dessa etapa: 4 dias, pois cada demão precisa de no mínimo 12 horas.

2a.demão aplicada

1a.demão aplicada, depois da secagem, lixamento e aplicação da 2a.demão

1a.demão aplicada no Vau da Cabine

2a.demão aplicada - detalhe da correção do erro no ajuste da Caverna

2a.demão aplicada

detalhe da impregnação com resina

Décima Segunda Seção pronta e seguindo para o Galpão. Bora montar a próxima Seção... agora faltam 10 Seções.

Seção 6.0 - divisória Estar e Cozinha
Seção 6.5 - Cozinha e Sala de Comando
Seção 7.0 - Cozinha e Sala de Comando
Seção 7.5 - divisória Cozinha e Cockpit
Seção 8.0 - Banheiro do Camarote de Popa
Seção 8.5 - Camarote de Popa e Cockpit
Seção 9.0 - Camarote de Popa e Cockpit
Seção 9.5 - Camarote de Popa e Cockpit
Seção 10.0 - Camarote de Popa e Cochpit
Seção 10.5 - TRANSOM fechamento da Popa

sábado, 10 de dezembro de 2016

Seção 5.0 - Salão Social
... finalização dessa Seção

Seguindo os Próximos Passos

Acabamento Arredondado com Tupia nas peças

Utilizei a Tupia para garantir um acabamento arrendondado nas peças (Cavernas, Vaus, Laterais da Cabine e Pé de Caverna).

testando o trabalho arredondado

arredondando com Tupia todas as peças

Passagem de Água

No final de cada uma das Cavernas, próximo à Sobrequilha é necessário uma abertura (1/4 de circunferência) para garantir que Água escorra para a parte mais baixa onde fica a Bomba de Porão.

cortando com fresa abertura passagem de água

detalhe da abertura para passagem de água
1/4 de circunferência

Lixamento das peças (#80, #100, #120 e #150)
Colagem em Duas Partes

Colagem das Cavernas, Pé de Caverna e Vaus do Convés
Colagem do Vau da Cabine e Laterais da Cabine

Recorte das Peças de Compensado (Anteparas)

Para facilitar o desenho das Anteparas na Chapa de Compensado, utilizei Papel de Embrulho para copiar os limites das Peças na Estrutura montada.

copiando o molde da Antepara do Pé da Caverna

cortando o molde

molde copiado para o compensado, corte com tico-tico e lixamento

Uma a uma as Anteparas iam saindo do forno seguindo sempre a mesma sequência:

preparo do molde
recorte do molde
transferência do molde para a chapa de compensado
corte da peça com a Serra Tico-Tico
lixamento com lixas (#80, #100, #120 e #150)
inventariando a peça com sua identificação

#268 Antepara Armário Sala BB

#268 posicionada e ajustada

#269 Antepara Armário Sala BE

#270 Antepara Encosto Sofá BB

#270 posicionada e ajustada

#271 Antepara Encosto Sofá BE

#271 posicionada e ajustada

#272 Antepara Assento Sofá BB

#272 posicionada e ajustada

#273 Antepara Pé da Caverna

#273 posicionada e ajustada

Colagem das Peças de Compensado

Fiz a colagem de todas as Anteparas simultaneamente... e, para isso utilizei meus blocos de madeira para comprimir as peças (não consegui ajustar todas as peças com Sargentos).

colagem das anteparas

colagem das anteparas, blocos de apoio e sarjentos

colagem das anteparas

Viração da Seção

Após colagem de todas as Anteras, viração da Seção para a preparação e colagem dos Reforços dos Fusis de Força e da Mobília.

Esta Seção está sendo construída em 2 partes, pois não seria possível retirá-la da Oficina se estivesse inteira. Então as Laterais da Cabine e o Vau da Cabine serão preparados separadamente.

Na viração foi necessário fixar os Vaus do Convés BB e BE com uma peça de apoio, assim não tive problemas com a instabilidade da Seção.

seção com anteparas coladas

na viração, peça auxiliar presa com sargentos aos Vaus do Convés

Colagem das Laterais ao Vau do Convés

Para facilitar a colagem das 2 Partes dessa Seção no Galpão, fora da Oficina, lembrando que essa Seção é Dupla, todas as peças são duplicadas:

colei um Vau da Cabine às 2 Laterais da Cabine e aos 2 Vaus do Convés
colei o outro Vau da Cabine apenas às 2 Laterais da Cabine, pois os 2 Vaus do Convés já foram colados às respectivas Cavernas e suas Anteparas.

colagem do Vau da Cabine à Lateral da Cabine e ao Vau do Convés

colagem das peças do lado oposto

colagem: tempo de cura

stretch separando as peças para evitar colagem entre elas

Reforço dos Fusis de Força

Esses Reforços são copiados e ajustados um a um nas Peças já coladas, assim consigo garantir um ajuste bem feito.

#286 Suporte do Fusil BB

#274 Suporte do Fusil BE

Reforços da Mobília

Esses Reforços também são traçados um a um sobre as Anteparas, ajustando-os para que a Mobília possa ser encaixada corretamente sem grandes esforços.

#275 Reforço

#276 Reforço Armário BE

#277 Reforço Encosto Assento BE

#278 Reforço Piso

#279 Reforço Lateral BB

#280 Reforço Assento BB

#281 Reforço Encosto Assento BB

#282 Reforço Armário BB

#283 Reforço Vertical Piso BE

#284 Reforço Vertical Piso BB

#285 Reforço

#287 Reforço Armário BE

Colagem dos Reforços dos Fusis e da Mobília

Foi possível colar todos os Reforços simultaneamente utilizando Sargentos e os Blocos de Peso.

colagem dos reforços com Sargento Bengala

colagem do suporte do fusil de força

colagem do reforço do piso na antepara do pé da caverna

Colagem do Vau do Convés (duplo)

ajuste dos vaus da cabine (duplos)

colagem dos vaus da cabine e as laterais da cabine (duplo)

colagem dos vaus da cabine e as laterais da cabine (duplo)
quanto mais sargentos melhor a colagem

Lixamento dos Vaus e Laterais (duplos)

ajustes e lixamento após colagem

lixamento

Execução Entalhe para Passagem do Fusil de Aço Inoxidável

Não me lembrei de fazer esse rebaixo enquanto as peças não estavam coladas... e, deu muito mais trabalho fazer esses 2 rebaixos depois da colagem dos Vaus e Laterais da Cabine.

Vivendo e aprendendo...

traçado e corte com a multicortadeira da Makita

rebaixo utilizando o formão

encaixe pronto

Impregnação com a Resina Epóxi

Nunca tinha utilizado a Resina Epóxi LNE 7000. Já estou terminando a 11a.Seção e ainda não tinha me arriscado a impregnar as peças com Resina Epóxi.

Fiz várias tentativas em retalhos de madeira com Boneca, Rolinho de Espuma e Espátula Plástica. Não é simples, mas me adaptei a trabalhar com a Espátula Plástica.

Fiz a primeira demão em um dos lados da Seção... nas Anteparas de Compensado a madeira puxa muito a Resina, deixando a superfície fosca e bastante rugosa (pelos da madeira levantam).