domingo, 21 de junho de 2015

Bico quase pronto...
4 seções "quase" prontas

Brincando com 4's

4 é um número que marcou pra sempre nossas vidas... num dia 4 nossa Gabí decidiu ir mais cedo pra Casa do Pai... e, Ele a acolheu com Seus Braços amorosos.

4 seções montadas
seção 0.0 - falta uma antepara da paineiro do guincho
seção 0.5 - pronta para ir ao picadeiro
seção 1.0 - falta uma divisória do paineiro do beliche
seção 1.5 - pronta para ir ao picadeiro
detalhe dos pés de caverna
detalhe dos suportes do beliche de casal do camarote de proa
pés de caverna e suportes do beliche
4 cantoneiras a BE (boreste)
4 cantoneiras a BB (bombordo)
4 seções montadas... ainda faltam detalhes nas Seções 0.0 e 1.0, pois ambas tem anteparas, divisórias, laterais de armários em compensado naval... mas, neste domingo tirei a Seção 0.0 que estava na mesa.

4... em 4 ficamos: Débora, Mateus, Davi e eu... mas, sempre seremos 5... assim erigimos nosso Memorial à Gabí: 5 pilares, 4 bancos e 1 vazio... um Vazio que tem nome, tem cheiro, tem forma!

Memorial Gabí - 04-VI-2013
"Ele não vem nem vai... Ele permanece!"
5 pilares, 4 bancos e 1 Vazio...

domingo, 14 de junho de 2015

Seção 1.5...
mais uma sem compensado naval

Montagem da Seção 1.5

Seguindo meu planejamento de começar a montar as Seções mais simples e adquirindo experiência para as Seções mais complexas, escolhi a Seção 1.5 para ser a segunda Seção a ser montada.

Esta Seção também tem apenas as Peças Laminadas (Vau, Cavernas, Pé de Caverna e Mãos Francesas) e o Reforço do Beliche.

Agora são 2 Seções prontas... e, até parece que é uma exposição de arte. Mas, o local é mesmo especial.

Seção 0.5 e 1.5 prontas

Etapas da Construção:

  • Marcação das Peças: essa etapa sempre inicia com certa tensão... será que fiz a modelagem correta da Caverna? E, quando consigo ajustar a Caverna ao traçado do projeto... é um alívio. Sempre utilizo os gabaritos que simulam os Strips para garantir a exatidão no casco.
Cavernas posicionadas junto à curva do projeto
marcando as cotas para posiciona-las na mesa de trabalho
deixando o deslocamento dos strips junto às curvas
  • Marcação na Mesa de Trabalho: transferir todas as cotas em cada uma da linhas de referência para posicionar as Cavernas
régua na linha de centro e esquadro para traçar as linhas das cotas principais
  • Fixação dos Pontos de Apoio das Cavernas: penso que o método de fixar 4 pontos de apoio às Cavernas é bom e suficiente para garantir o correto posicionamento dessas peças. Faço todas as marcações e confiro na montagem.
  • Ajuste das Peças Laminadas: posicionamento das Cavernas, recortando as extremidades. E, ao ajustar o Pé de Caverna... infelizmente essa peça estava menor que o tamanho necessário. Precisei laminar mais uma peça #32, fiz então a peça #32a para substituir a peça que ficou menor.
laminando uma peça substitutiva...
a original ficou menor
peça #32a que substituiu a peça #32
Pé de Caverna ajustado às Cavernas BB e BE
fresa para fazer os furos nos Pés de Caverna
passagem de água
Pé de Caverna ajustado e com furo da passagem de água
  • Execução e Ajustes dos Reforços: recortei mais uma peça #194 Reforço do Beliche do Camarote de Proa. Ajustes e preparação para as próximas etapas.
peça #194 Reforço do Beliche de Casal do Camarote de Proa
ajustes do Reforço do Beliche às Cavernas
  • Lixamento: depois de ajustadas, lixo cada peça quebrando os cantos.
lixamento do Vau, quebrando os cantos da peça
peças ajustadas, lixadas e prontas para a colagem
  • Colagem: preparativos prontos, hora de preparar a Massa de Colagem e fixar. Primeiro as Mãos Francesas às Cavernas e Vau, depois o Pé de Caverna às Cavernas e finalmente o Reforço do Beliche às Cavernas (centralizado na largura da Caverna).
colagem da Mão Francesa à Caverna e Vau
colagem das peças da Seção 1.5
Sargentos Bengala trabalhando durante 24 horas



Seção 0.5...
agora começa a parecer um Barco


Montagem da Seção 0.5

seção 0.5: depois de tantos meses trabalhando nas peças laminadas
Iniciando a Fase Montagem das Seções, com todas as peças laminadas (192 peças) prontas... começo a montar as Seções.

Estrutura desse Veleiro é composta de 22 Seções, 2 Anteparas de Apoio e a Roda de Proa, além de uma infinidade de detalhes que vou descobrindo ao longo da execução.

Todas as Seções são dispostas a cada 500 mm e numeradas no sentido da Proa para a Popa: 0.0, 0.5, 1.0, 1.5..., 9.5, 10.0, 10.5.

Escolhi começar pelas Seções mais fáceis, além de serem uma das menores, pois uma nova fase sempre tem um período de aprendizagem através dos erros e acertos.

Etapas da Construção:

  • Marcações nas Peças: abro novamente as plantas das curvas das Cavernas, posicionando-as sobre a respectiva curva para marcar as cotas de controle, que devem coincidir com as marcações na Mesa de Trabalho. E, no Picadeiro também servirão de marcos para o correto alinhamento das Seções.
  • Marcações na Mesa de Trabalho: as marcações nas Cavernas devem coincidir com as marcações das cotas na Mesa, garantindo a correta montagem além do alinhamento dos bordos, Bombordo (BB) e Boreste (BE).
  • Fixação dos Pontos de Apoio das Cavernas: escolhi esse tipo de mesa de trabalho e construí os Sargentos Bengala justamente pensando nessa fase, pois facilita muito o posicionamento e fixação das peças, dando bastante liberdade para os ajustes. As peças podem ser retiradas e recolocadas facilmente a qualquer momento sem comprometer seus posicionamentos.
  • Ajuste das Peças Laminadas: as extremidades das Cavernas, do Vau e do Pé de Caverna precisam ser ajustados (recortados e lixados) para garantir um bom encaixe entre elas. Para isso construí 2 gabaritos que simulam o Sheer (3 tábuas de 20 mm x 85 mm) que é a borda do Casco e conecta todas as Seções. O Sheer será laminado no Picadeiro, mas deixar o espaço correto para seu encaixe ajudará bastante nessa etapa. Além dessas peças, para facilitar a construção fui orientado a anexar Mãos Francesas que conectam o Vau às Cavernas.
recorte do pé de caverna
ajuste do pé de caverna às cavernas
Cantoneira ajustada à Caverna e ao Vau
detalhe do Gabarito do Sheer
  • Execução e Ajustes de Reforços: cada Seção tem algumas peças complementares com Reforços de 25 mm x 25 mm e 25 mm x 50 mm, que preparei de antemão. Neste momento recorto e ajusto essas peças, nesta Seção fiz a peça #193 Reforço do Beliche do Camarote de Casal da Proa.
peça #195 - Reforço do Beliche do Camarote de Casal da Proa 
peça #195 - Reforço do Beliche do Camarote de Casal da Proa já ajustado
ajuste do Reforço à Caverna
pé de caverna e reforço do beliche ajustados às cavernas
  • Lixamento: já aprendi com alguns colegas que lixamento parece não ter fim... então vou fazendo aos poucos, pois também não é a atividade que mais me agrada na oficina. Depois de ajustadas e conferidas todas as peças, lixo cada uma delas, quebrando os cantos que são concentradores de tensões e prejudicam as peças.
  • Colagem: etapa final de montagem e a expectativa de ver no dia seguinte a Primeira Seção do Veleiro Gabí pronta e começando a parecer a cara do barco.
colagem da Cantoneira ao Vau e à Caverna
colagem do Reforço do Beliche e do Pé de Caverna às Cavernas
colagem do Pé de Caverna às Cavernas
colagem das Peças da Seção 0.5
tirando a Seção da Mesa de Trabalho
Seção 0.5 pronta... agora faltam 21 Seções!




sábado, 13 de junho de 2015

Estaleiro Pronto...
fico imaginando o Gabí

Montagem do Estaleiro Amador
... de onde sairá o Veleiro Gabí

Mais uma etapa na Construção do Veleiro Gabí, ele precisa de um galpão para abrigá-lo ao longo dos próximos anos.

Decidi construir uma Estufa Agrícola, pois será temporário até terminar o Veleiro. Visitei a Tropical Estufas em Bragança Paulista e gostei da qualidade e penso que será suficiente para o que preciso.

Sinto não estar sozinho toda vez que olho para esse espaço e percebo que ele nasceu do tamanho do galpão que preciso para construir esse Veleiro. 

E isso foi a 15 anos atrás... obrigado Pai!

Primeiro Dia:
Posicionamento do galpão, buracos para os pilares, poda de alguns galhos das Bougainvilles e da Pata de Vaca. Chumbando os pilares com concreto. Amanhã tem mais.

buracos feitos, posicionamento dos pilares
pilares posicionados
12 pilares posicionados e alinhados

Segundo Dia:
Alinhamento dos pilares, fixando vigas entre eles. Posicionamento para subir com os arcos, depois de fixar com parafusos e porcas as traves nos pilares a armação ficou pronta. Fixaram as laterais de ráfia 50%, que permitirá que o ambiente fique fresco.

traves posicionadas entre os pilares
arcos nas pontas dos pilares
ráfia 50% nas laterais
7 por 15 metros





Terceiro Dia:
Cobertura com plástico e depois a manta que ajudará a repelir os raios de sol. Instalação das cortinas na frente e atrás. Galpão pronto.


entrada do galpão com cortina fechada
frente do galpão

fundos do galpão também com cortina

interno do galpão
interno do galpão