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domingo, 31 de maio de 2015

Agora é só montar...
faltam apenas umas 3.000 horas

Primeira Exposição do Veleiro Gabí...


queria velejar com você mais uma vez
mas, eu a levarei no meu coração por todos os mares
e em todos os lugares onde atracarmos
Antes de começar muitas vezes parecia impossível, mas incentivado por amigos que já trilharam esse Caminho, segui em frente.


primeira peça ficou pronta em 08-JAN-2014
peça #1 Caverna BB da Seção 2.0
última peça ficou pronta em 16-MAI-2015
peça #192 Vau do Convés e da Cabina (dupla) da Seção 4.0
Hoje olho pra tudo isso e nem percebo que ainda faltam milhares de horas de trabalho, mas fica a certeza que já trilhei muitos passos importantes nesse Caminho, sigo em frente.

São 192 peças laminadas, espero não ter esquecido de fabricar nenhuma peça da estrutura do barco, mas terei certeza disso ao montar esse quebra-cabeça gigante.

As peças estavam estocadas no mezanino da Oficina, hoje decidi organiza-las antes de começar a montagem das Seções. Planejo facilitar essa etapa ao máximo, pois não tenho muito espaço na Oficina e precisar procurar as peças da Seção que estiver montando pode ser um verdadeiro "procurar agulha num palheiro".

E, aproveitei para fazer minha Primeira Exposição do Veleiro Gabí... que também foi além da contemplação, momentos de reflexão.

Enquanto carregava as peças da Oficina para organiza-las por Seção do barco e expô-las na sala... ia me lembrando de tantas coisas, tantas experiências na Oficina aprendendo a fabricar peças laminadas, quebrar algumas ripas, produzir alguns calos nas minhas mãos... 


vista de todas as peças dispostas mais ou menos na sequência das Seções
à frente essas peças são Mãos Francesas
que serão ajustadas entre Caverna e Vau 
vaus do convés e da cabine
ao fundo os pares de caverna
vaus do convés e da cabine
ao fundo pares de cavernas
pés de caverna para unir as cavernas
vaus do convés ao lado do cockpit e vaus da popa
croqui tridimensional das 22 seções do veleiro Gabí
um modelo Cabo Horn 40 pés do escritório do Cabinho
Roberto Barros Yacht Design

Bora trabalhar... tem um bocado de coisas pra fazer antes de sair navegando por aí. ;-)


terça-feira, 23 de dezembro de 2014

Na hora de fazer um balanço...
sento-me no balanço

Dezembro terminando
... hora de inventariar e ver o que evoluiu!


momento de paz com a Manuela

Planejei andar mais rápido... mas, fui devagarinho, às vezes empurrando, outras vezes sendo empurrado. 

No entanto, ao olhar o que aconteceu desde o início deste ano, vi que houve bastante progresso... Obrigado Pai!

Nos desenhos e consultas identifiquei mais algumas peças a serem construídas antes do início da montagem. São "mãos-francesas" para dar sustentação entre os Vaus e as Cavernas. Portanto, a quantidade de peças aumentou...


em vermelho, mão francesa que une o Vau à Caverna
Este mês construí peças menores, com Gabaritos menores. Com isso, evoluí bastante na quantidade de peças. São muitos Vaus ao lado da Cabine, além das Laterais da Cabine e Laterais e Fundos do Cockpit


Vaus do Convés ao lado da Cabine - Seção 5.0
Hoje, completei 83 peças... todas no Estoque esperando o início da montagem das Seções.

Etapas dos Vaus do Convés:

  • Desenho da Curva: cada curva é traçada respeitando as medidas definidas no projeto. Para cada Seção temos cotas diferentes, isso significa que é necessário construir um Gabarito para cada traçado de curva
esquema de cotas do convés
vau do convés, vau da cabine, lateral da cabine e cockpit 
minhas anotações manuais conferidas várias vezes
  • Gabarito: primeiro o traçado, depois a régua de apoio para a fixação das cantoneiras com espaçamento seguindo o gabarito
fixação das cantoneiras
para cada gabarito montado, duas peças (BB e BE)
gabarito pronto para laminação das peças
  • Laminação: ripas escolhidas, cortadas na medida e separadas para cada um dos vaus do convés de cada uma das seções
ripas cortadas (600 mm) e (650 mm)
pacotes preparados para laminação
preparo da massa de colagem epóxi
processo de laminação, sargentos no trabalho
  • Desengrosso: fazer em série é sempre mais rápido do que construir cada uma das peças até o final... e, depois começar tudo de novo.
vaus preparadas para a etapa do acabamento no desengrosso
conferência do trabalho
  • Identificação: já comentei outras vezes... a identificação de cada uma das peças, registrando a história delas através de fotos e dos meus apontamentos diários, tem um significado de [re]construção
Seção 5.5 - Vau do Convés - peças #64 e #65
Seção 6.0 - Vau do Convés - peças #66 e #67
Seção 6.5 - Vau do Convés - peças #68 e #69
Seção 7.0 - Vau do Convés - peças #70 e #71
Seção 7.5 - Vau do Convés (duplo) - peças #72 e #73
Seção 5.0 - Vau do Convés (duplo) - peças #74 e #75
Seção 7.5 - Vau do Convés (duplo) - peça #76
Seção 7.5 - Vau do Convés (duplo) - peça #77
Seção 7.5 - Vau do Convés (duplo) - peça #78
Seção 5.0 - Vau do Convés (duplo) - peça #79
Seção 8.0 - Vau do Convés - peça #80
Seção 4.5 - Vau do Convés - peça #81
Seção 4.5 - Vau do Convés - peça #82
Seção 8.0 - Vau do Convés - peça #83
Espero que 2015 este Veleiro tome forma... 
...tenha cara de veleiro, tenha alma de veleiro!