sábado, 24 de junho de 2017

Seção 6.0 - separando o Salão Social
... da Cozinha e da Sala de Comando

Mais uma Seção sem Laterais da Cabine

Relato de 9 semanas de trabalho na Seção 6.0 (apenas alguns sábados e domingos):

  • Peças do Estoque
    • o início de uma nova Seção sempre é uma experiência muito especial... é hora de dar uma olhada nas Seções que já estão prontas e olhar também para as Seções que ainda faltam... 
    • e, neste momento já terminei 12 Seções, estou começando a 13a.Seção e agora restam apenas 8 Seções para completar as 22 Seções...
    • são peças que laminei há quase 3 anos... o tempo passa muito rapidamente
pé de caverna, vaus do convés e mãos francesas

caverna BB e caverna BE

vau da cabine
em 2015... 21 meses depois que a Gabí se foi para o Eterno

  • Preparo das Peças de apoio (lateral cabine)
    • esta Seção também tem Laterais da Cabine provisórias que serão substituídas no picadeiro durante a laminação com Chapas de Compensado das Laterais da Cabine
    • seguindo o que aprendi nas Seções anteriores, sigo rapidamente no preparo dessas peças, furação de apoio para os parafusos que conectam o Vau da Cabine com os Vaus do Convés
revisando as medidas...
para posicionamento dos Vaus do Convés e da Cabine

laterais da cabine provisórias

ajuste entre vau da cabine e lateral provisória da cabine

ajuste da lateral provisória da cabine

furação para fixação provisória de parafusos

lateral BE provisória fixada com parafuso no vau do convés

lateral BB provisória fixada com parafuso no vau do convés

laterais provisórios fixadas entre os vaus

  • Ajuste das Peças e Encaixes
    • recortar as peças nas medidas corretas, ajustar os comprimentos dos Vaus do Convés e das Cavernas para o posicionamento correto do Sheer
    • fazer os encaixes das Escoas, fazer o encaixe da Mediana, ajustar os comprimentos da Caverna para o posicionamento da Sobrequilha
    • fresar a passagem de água de fuga e ajustar o Pé de Caverna e as Mãos Francesas
    • o Sheer, a Sobrequilha, as Escoas e a Mediana são laminadas no Picadeiro depois que todas as 22 Seções já estiverem bem posicionadas... essas peças são as "vigas" que travam toda a estrutura
modelo da mediana ajustado no vau da cabine

ajuste do vau do convés e da caverna para o Sheer BE

ajuste do vau do convés e da caverna para o Sheer BB

ajuste da Mão Francesa BB

ajuste do pé de caverna nas cavernas BB e BE

fazendo o encaixe das escoas

encaixe da mediana no vau da cabine

  • Lixamento das Peças
    • lixas com 4 granas para garantir um bom acabamento em todas as peças (#80, #100, #120 e #150)
    • acabamento com Tupia no Vau da Cabine antes de fixar nas Laterais Provisórias da Cabine
acabamento no vau da cabine com tupia

lixamento do vau da cabine

lixamento das cavernas BB e BE

  • Montagem e Colagem da Estrutura
    • peças ajustadas, lixadas e prontas para a montagem da Estrutura
    • fixação com Sargentos Bengala, medições finais
    • preparo da Massa de Colagem, Strecht para proteção das peças na Mesa de Trabalho
    • colagem
fixação e colagem do pé de caverna na caverna

fixação e colagem do pé de caverna na caverna

fixação da mão francesa entre a caverna BB e o vau do convés BB

  • Desenho dos Moldes das Anteparas
    • já testei vários processos para preparo execução das Anteparas e à cada Seção sigo aprimorando esse processo
    • parece uma oficina de costura, com papel rústico de embrulho traço as peças para serem cortadas nas Chapas de Compensado Naval
    • defini executar 3 Anteparas que comporão esta Seção, assim facilitando a colagem entre as Anteparas
ajustando dimensões na mesa de trabalho para os moldes das anteparas

papel de embrulho cinza para os moldes das anteparas

ajustando e recortando os moldes

moldes das anteparas prontos (peça única)
será dividida em 3 anteparas

  • Corte das Anteparas em 2 Chapas
    • utilizei as Serras Tico-Tico e Circular para recortar as 3 Anteparas
    • utilizei 2 Chapas de Compensado Naval de 15 mm, pois as Anteparas são mais reforçadas pra garantir a Estrutura do Veleiro
preparando mesa provisória para corte da chapa de compensado

traçado de 2 anteparas sobre a chapa de compensado

corte com serra tico-tico da antepara

corte com serra tico-tico da antepara

traçado copiando o molde da antepara

ajuste fina das anteparas sobre a estrutura

recorte dos vãos para apoio das mãos na antepara

  • Lixamento das Anteparas
    • gastei 4,5 horas lixando essas Anteparas, sempre com as 4 granas (#80, #100, #120 e #150) nas 2 faces
lixamento da antepara

lixamento da antepara

lixamento da antepara

lixamento da antepara

  • Montagem e Colagem das Anteparas
    • tive muita dificuldade para colar as Anteparas nas Seções anteriores, nesta Seção decidi alterar o processo... 
    • e, ficou muito mais fácil para passar a Massa e também para fixar a Estrutura sobre as Anteparas que estavam pré-fixadas na Mesa de Trabalho
    • na melhoria do processo, utilizei o mesmo princípio que os pintores utilizam para evitar uma limpeza posterior...
    • utilizei fita crepe para contornar a Estrutura, demarcando a área para passar a Massa de Colagem e evitar que sobra dessa Massa precise ser retirada depois de seca
    • ... foi um sucesso
fixação da antepara BE na mesa de trabalho sob a estrutura

fixação da antepara BB na mesa de trabalho sob a estrutura

3 anteparas fixadas na mesa de trabalho

ajustes finais para a colagem da estrutura nas anteparas

melhorando o processo evitando limpezas após colagem
utilizei fita crepe para sinalizar área de colagem

levantando a estrutura para aplicação da massa de colagem

estrutura suspensa para aplicação da massa de colagem

aplicação da massa de colagem limitadas pela fita crepe

  • Traçado da Linha d'Água e dos Reforços
    • enquanto as Anteparas estão sendo coladas (tempo de cura da Massa de Colagem) aproveito o tempo pra traçar as linhas dos Reforços...
    • mas, antes traço a Linha d'Água (DWL) que ajuda no posicionamento correto de cada uma das linhas dos Reforços (horizontais e verticais),
    • para traçar a DWL utilizei 2 preguinhos e barbante para buscar novamente o traçado sobre as Anteparas e aproveitei a Linha de Centro na Mesa de Trabalho, pois as Anteparas não ficaram em cima dessa linha

ajustes do barbante no posicionamento da DWL (linha d'água)

linha d'água traçada nas anteparas com apoio de barbante

linha d'água traçada nas anteparas com apoio de barbante

  • Preparo dos Reforços lado Salão Social
    • hoje me lembrei de um dia que o Fábio Guzzo esteve comigo na Oficina... ele me ajudou muito lixando ripas para os Reforços... e, com isso ganhei muito tempo no preparo e recorte dos Reforços desta Seção
    • são 15 Reforços de vários tamanhos diferentes na face do Salão Social, Reforços para os Tanques de Água (400 litros) e Diesel (350 litros), Sofá, Armários e Piso

      • #288 Reforço Vertical Armário BB – 550 mm
      • #289 Reforço Vertical Armário BE – 550 mm
      • #290 Reforço Base Armário BB – 650 mm
      • #291 Reforço Base Armário BE – 650 mm
      • #292 Reforço Encosto BB – 550 mm
      • #293 Reforço Encosto BE – 550 mm
      • #294 Reforço Assento Sofá BB – 1540 mm
      • #295 Reforço Assento Sofá BE – 990 mm
      • #296 Reforço Frontal Sofá BB – 700 mm
      • #297 Reforço Frontal Sofá BE – 60 mm
      • #298 Suporte Piso (ao pirografar vi o erro) – 860 mm
      • #299 Reforço Superior BB Tanque Diesel 350 litros – 1380 mm
      • #300 Reforço Frontal BB Tanque Diesel 350 litros – 660 mm
      • #301 Reforço Superior BE Tanque Água 400 litros – 920 mm
      • #302 Reforço Frontal BE Tanque Água 400 litros – 580 mm

ripas lixadas pelo Fábio Guzzo - grande ajuda!!!

#288 Reforço Vertical Armário BB

#289 Reforço Vertical Armário BE

#290 Reforço Base Armário BB

#291 Reforço Base Armário BE

#292 Reforço Encosto BB

#293 Reforço Encosto BE

#294 Reforço Assento Sofá BB

#295 Reforço Assento Sofá BE

#296 Reforço Frontal Sofá BB

#297 Reforço Frontal Sofá BE

#298 Suporte Piso (ao pirografar vi o erro)
... deveria ser "reforço"

#299 Reforço Superior BB Tanque Diesel 350 litros

#300 Reforço Frontal BB Tanque Diesel 350 litros

#301 Reforço Superior BE Tanque Água 400 litros

#302 Reforço Frontal BE Tanque Água 400 litros 

reforços da mobília e tanque do lado BB

reforços da mobília e tanque do lado BE

Ainda faltam mais algumas etapas para terminar esta Seção:

  • Colagem dos Reforços
  • Impregnação com Resina Epóxi
  • Viragem da Seção
  • Preparo dos Reforços da Sala de Comando
  • Preparo dos Reforços da Cozinha
  • Colagem dos Reforços
  • Impregnação com Resina Epóxi
  • Retirada da Oficina para o Picadeiro