Utilizei a Tupia para garantir um acabamento arrendondado nas peças (Cavernas, Vaus, Laterais da Cabine e Pé de Caverna).
| testando o trabalho arredondado |
| arredondando com Tupia todas as peças |
Passagem de Água
No final de cada uma das Cavernas, próximo à Sobrequilha é necessário uma abertura (1/4 de circunferência) para garantir que Água escorra para a parte mais baixa onde fica a Bomba de Porão.
| cortando com fresa abertura passagem de água |
| detalhe da abertura para passagem de água 1/4 de circunferência |
- Lixamento das peças (#80, #100, #120 e #150)
- Colagem em Duas Partes
- Colagem das Cavernas, Pé de Caverna e Vaus do Convés
- Colagem do Vau da Cabine e Laterais da Cabine
Para facilitar o desenho das Anteparas na Chapa de Compensado, utilizei Papel de Embrulho para copiar os limites das Peças na Estrutura montada.
| copiando o molde da Antepara do Pé da Caverna |
| cortando o molde |
| molde copiado para o compensado, corte com tico-tico e lixamento |
Uma a uma as Anteparas iam saindo do forno seguindo sempre a mesma sequência:
Colagem das Peças de Compensado- preparo do molde
- recorte do molde
- transferência do molde para a chapa de compensado
- corte da peça com a Serra Tico-Tico
- lixamento com lixas (#80, #100, #120 e #150)
- inventariando a peça com sua identificação
| #268 Antepara Armário Sala BB |
| #268 posicionada e ajustada |
| #269 Antepara Armário Sala BE |
| #270 Antepara Encosto Sofá BB |
| #270 posicionada e ajustada |
| #271 Antepara Encosto Sofá BE |
| #271 posicionada e ajustada |
| #272 Antepara Assento Sofá BB |
| #272 posicionada e ajustada |
| #273 Antepara Pé da Caverna |
| #273 posicionada e ajustada |
Fiz a colagem de todas as Anteparas simultaneamente... e, para isso utilizei meus blocos de madeira para comprimir as peças (não consegui ajustar todas as peças com Sargentos).
| colagem das anteparas |
| colagem das anteparas, blocos de apoio e sarjentos |
| colagem das anteparas |
Viração da Seção
Após colagem de todas as Anteras, viração da Seção para a preparação e colagem dos Reforços dos Fusis de Força e da Mobília.
Esta Seção está sendo construída em 2 partes, pois não seria possível retirá-la da Oficina se estivesse inteira. Então as Laterais da Cabine e o Vau da Cabine serão preparados separadamente.
Na viração foi necessário fixar os Vaus do Convés BB e BE com uma peça de apoio, assim não tive problemas com a instabilidade da Seção.
| seção com anteparas coladas |
| na viração, peça auxiliar presa com sargentos aos Vaus do Convés |
Colagem das Laterais ao Vau do Convés
Para facilitar a colagem das 2 Partes dessa Seção no Galpão, fora da Oficina, lembrando que essa Seção é Dupla, todas as peças são duplicadas:
Reforço dos Fusis de Força
Esses Reforços são copiados e ajustados um a um nas Peças já coladas, assim consigo garantir um ajuste bem feito.
Reforços da Mobília
Esses Reforços também são traçados um a um sobre as Anteparas, ajustando-os para que a Mobília possa ser encaixada corretamente sem grandes esforços.
Colagem dos Reforços dos Fusis e da Mobília
Para facilitar a colagem das 2 Partes dessa Seção no Galpão, fora da Oficina, lembrando que essa Seção é Dupla, todas as peças são duplicadas:
- colei um Vau da Cabine às 2 Laterais da Cabine e aos 2 Vaus do Convés
- colei o outro Vau da Cabine apenas às 2 Laterais da Cabine, pois os 2 Vaus do Convés já foram colados às respectivas Cavernas e suas Anteparas.
| colagem do Vau da Cabine à Lateral da Cabine e ao Vau do Convés |
| colagem das peças do lado oposto |
| colagem: tempo de cura |
| stretch separando as peças para evitar colagem entre elas |
Esses Reforços são copiados e ajustados um a um nas Peças já coladas, assim consigo garantir um ajuste bem feito.
| #286 Suporte do Fusil BB |
| #274 Suporte do Fusil BE |
Reforços da Mobília
Esses Reforços também são traçados um a um sobre as Anteparas, ajustando-os para que a Mobília possa ser encaixada corretamente sem grandes esforços.
| #275 Reforço |
| #276 Reforço Armário BE |
| #277 Reforço Encosto Assento BE |
| #278 Reforço Piso |
| #279 Reforço Lateral BB |
| #280 Reforço Assento BB |
| #281 Reforço Encosto Assento BB |
| #282 Reforço Armário BB |
| #283 Reforço Vertical Piso BE |
| #284 Reforço Vertical Piso BB |
| #285 Reforço |
| #287 Reforço Armário BE |
Foi possível colar todos os Reforços simultaneamente utilizando Sargentos e os Blocos de Peso.
| colagem dos reforços com Sargento Bengala |
| colagem dos reforços com Sargento Bengala |
| colagem do suporte do fusil de força |
| colagem do reforço do piso na antepara do pé da caverna |
Colagem do Vau do Convés (duplo)
| ajuste dos vaus da cabine (duplos) |
| colagem dos vaus da cabine e as laterais da cabine (duplo) |
| colagem dos vaus da cabine e as laterais da cabine (duplo) quanto mais sargentos melhor a colagem |
Lixamento dos Vaus e Laterais (duplos)
| ajustes e lixamento após colagem |
| lixamento |
| lixamento |
Execução Entalhe para Passagem do Fusil de Aço Inoxidável
Não me lembrei de fazer esse rebaixo enquanto as peças não estavam coladas... e, deu muito mais trabalho fazer esses 2 rebaixos depois da colagem dos Vaus e Laterais da Cabine.
Vivendo e aprendendo...
| traçado e corte com a multicortadeira da Makita |
| rebaixo utilizando o formão |
| encaixe pronto |
Impregnação com a Resina Epóxi
Nunca tinha utilizado a Resina Epóxi LNE 7000. Já estou terminando a 11a.Seção e ainda não tinha me arriscado a impregnar as peças com Resina Epóxi.
Fiz várias tentativas em retalhos de madeira com Boneca, Rolinho de Espuma e Espátula Plástica. Não é simples, mas me adaptei a trabalhar com a Espátula Plástica.
Fiz a primeira demão em um dos lados da Seção... nas Anteparas de Compensado a madeira puxa muito a Resina, deixando a superfície fosca e bastante rugosa (pelos da madeira levantam).
| aplicação da resina epóxi na Antera, Reforços e Pé da Caverna |
| detalhe da impregnação com resina epóxi |
| detalhe da impregnação com resina epóxi |
| resina epóxi aplicada na Caverna, Reforços e Antepara |
| detalhe da diferença com e sem resina epóxi |
| aplicação da resina epóxi na Caverna |
| primeira demão completa em um dos lados da Seção |
| primeira demão completa em um dos lados da Seção |
| primeira demão completa em um dos lados da Seção |
Amigos me ajudaram a virar a Seção e deram um mãozinha no lixamento final para a Impregnação com Resina Epóxi no outro lado da Seção.
| Ton testando uma lixadeira nova que tem proteção da vibração |
| Ton lixando as Anteparas antes da Impregnação com Resina Epóxi |
| Heber lixando as Cavernas e Anteparas |
| Heber lixando as Cavernas e Anteparas |
| aplicação (impregnação) da resina epóxi |
| aplicação (impregnação) da resina epóxi |
Depois de bem seco, lixei com lixa #150 e passei uma segunda demão. Ficou muito bom e bonito. Fiz isso dos dois lados da Seção.
Últimos Passos para terminar a Seção:
- Retirada das 2 Partes da Seção da Oficina
- Colagem final da Cabine à Seção no Galpão